Ls on väga tugev mootor, mis on ehitatud nii, et see ellu oleks ka maailmapäeva, ja see on valmistatud erilisest metallist, mida nimetatakse Alloy 718. See metal on kasutusel kogu tööstuses ja äris, et teha asju, mis peavad vastupidamatult tõrjele ja stressile jääma ilma lihtsalt murdumata. Siin vaatame lähemalt mõned olulised asjad, mida teil peaks teadma Alloy 718 kohta: selle eriline korroosioonivastuvõime, kuidas see jääb kõrgel temperatuurlisel tugevale, selle lihtne töötlemine ning kõik need tööstusharid, mis hinnavad seda suurepärast materjali.
Alloy 718 loomine Üks olulisemaid aspekte Alloy 718 kohta on tema märkimisväärne jõukindlus. See tähendab, et see suudab kanda suurt survet ilma, et läheks katki või murdaks. Hea näide sellest on lennundussektoris, kus seda kasutatakse turbiinide osade tootmiseks, sest see võib kannatada kõrgeid survetest ja temperatuuridest. Turbiinidiska on selle perfektselt näide, mis leidub sageli lennukite mootoriges. Need disklad peavad olema eriti tugevad, kuna nad kannatavad kõrgete temperatuuride ja surve tingimustes lendamisel. Tänasese seosele nagu nikkel, kroomium ja molübdään, mis alligoidetakse metalli endasse, et anda sellele veel suurem jõukindlus; on Alloy 718 palju tugevam kui Inconel 625.
Alloy 718 on ka teiste materjalide võrreldes korrosiooniga ja jõhkraku korrosiooniga suhtes eeliselt. Roost kujuneb, kui toimub aeglane keemiline reaktsioon, mis põhjustab metalli nõrgenemise. Teine võimalus on jõhkraku korrosioon, mis juhtub siis, kui metall lõikub korrodeeritud piirkonna kõrval rõivastuses. Sellel on niobium ja titaan, mis muudavad selle vastupanuvõimeks korrosioonijõhkrakule. See teeb Alloy 718 väga soovitavaks asukohtades, kus on olemas ohtlikke elemente ja korrosiivseid keemikaale, nagu nafta- ja gaasisektoris. Neil on vaja materjale, mis on kannatuse vastu kindlad neistes keskkondades, et tagada kasutajate turvalisus.
Teine oluline kõrgetemperatuuri ligas on Ligas 718. See võimaldab sellele hõlpsasti tuletada 1300°F (649°C) temperatuurit ilma muutumiseta või katkesemata. Lennunduses on see omadus väga kasulik, et hoida liimidest ära sulamist kõrge temperatuurile (ja see on eriti praktiline lennukites, kuna see tagab, et isegi lendamise ajal põhjustaks ainult soojendamine tulekahju või muu liimi seotud probleemi). Seda kasutatakse ka nafta- ja gaasitransporti tööstuses tõenäoselt selle tõttu, et see suudab tuletada kõrgeid temperatuure, eriti drilleerimiskomponendi tootmisel. Kuigi need rakendused kasutavad mitmeid materjale, on kõrgetemperatuuri tahanemine üldine igas neist, ja seega on Ligas 718 väga populaarne insenerite ja tootjate seas, kuna see võimaldab neil seda kuskilt vajalikul juhul kasutada.
Ka sellega on lihtne töötada lehega 718. Võtmesõnaga tootmise all mõistame me meetodit, mille kaudu lõigatakse ja vormitakse metalli kindlate komponentide loomiseks. Sealt teisalt on vürtsimine kahe metalliplokki ühendamine nii, et saavutada tugev ristkoosolitus neid vahel. See pole nii raske/väsimatu töödelda/fabriceerida võrreldes teiste metallidega ja need materjalid, mis on nähtud märkimisväärsete metallina, ning seda kasutatakse populaarselt keeruliste täpselt töödeldud osade loomiseks. Seda on lihtne vürtsida, mis annab ehitajatele ja tootjatele võimaluse luua tugevad struktuurid. Lehe 718 puhul, kuna see on muutlik ja protsesseeritav, saab selle toota laias spektris tooteid, mis sobivad nii mitmetes tööstusharudes erinevatesse rakendustesse.
See leidub mitmesugutesse tööstustesse rakendatud, kuna Legi 718 kasutatakse paljude erinevate toodete tootmiseks. Lennundus-, Ööl ja Gaas, Meditsiin & Automaad on mõned näited. Materjal leidub kõiges, mis seostub kõrgtemperatuursete rakendustega, alates lendekonna mootoritest kuni kosmoseuuringutele. Ööl ja gaasi tööstus sõltub teraast, et teha osi talerigis, kuid ka muud seadmed, mis peavad hakkama saama raske töötingimustega. Meditsiinilistes seadmetes, kus on vaja jõudu ja usaldusväärsust, näiteks kasutatakse Legi 718 meditsiinis.BOLD_TEXTs Lõpuks autotööstuses ja selleks, et teha osi mootoritele ja kõikule muule, mis peab tugevat stressi vastu seisama.
Copyright © Danyang Kaixin Alloy Material Co., Ltd. All Rights Reserved - Privaatsuspoliitika - Blogi
EN
