Ls je vrlo otporni motor koji je izgrađen kako bi preživio apokalipsu i napravljen je od vrlo posebnog metala po imenu Alloy 718. Taj metal se koristi u cijeloj industriji i poslovanju za izradu predmeta koji moraju otporovati visokom tlaku i stresu bez lako štete od praskanja. Ovdje ćemo detaljno pregledati neke ključne stvari koje morate znati o Alloysu 718: njegovu izuzetnom otpornosti na koroziju, kako ostaje jak pod visokim toplinama, svoju lakoću u obradi i sve industrije koje cenje ovaj superiorni materijal.
Stvaranje alija 718. Jedan od najvažnijih aspekata alija 718 je njegova izvanredna čvrstoća. To znači da može izdržati veliki tlak bez loma ili trzaja. Dobri primjer za to je u avionskoj industriji gdje se proizvode takve dijelove za motor, zbog mogućnosti da izdrži visoke tlake i temperature. Turbinske ploče su savršeni primjer, često pronađene u avionskim motorima. Ove ploče moraju biti izuzetno jake jer izdržavaju visoke temperature i tlak tijekom leta. Zahvaljujući određenim sastojcima poput nikla, hromija i molibdena koji su spojeni u sam metal kako bi mu dali još veću čvrstoću; Alij 718 je mnogo jači od Inconela 625.
Legura 718 također ima prednost nad drugim materijalima kada je riječ o koroziji i prorašću zbog stresa. Rža nastaje kada se spori kemski reakcija dogodi, uzrokujući oslabljanje metala. Drugi je prorašaj zbog stresa, koji se događa kada se metal prelomi pored korodiranog područja pod tlakom. Sadrži niobij i titan, što ga čini otpornim na korozioni prorašaj. To čini da je legura 718 vrlo poželjna na lokacijama gdje postoje opasni elementi i korozivne kemijske tvari, poput u naftnom i plinovom sektoru. Oni trebaju materijale koji su otporni na oštećenja u tim okruženjima kako bi se osigurala sigurnost onih koji ih koriste.
Još jedan ključni visokotemperaturni spoj je Spoja 718. To mu omogućava lako da izdrži impresivan 1300°F topline bez izbočenja ili propada. U avijaciji ovaj svojstveni čin je vrlo koristan kako bi se lipiva ne raspaljivala pri visokim temperaturama (i vrlo je praktično u zrakoplovima jer osigurava da čak i tijekom letova samo zagrijavanje, a ne samo ostavljanje samega, uzrokuje požar/hazmat ili druge probleme povezane s lipivima). Također se koristi u industriji transportiranja nafte i plina zbog sposobnosti otpornosti na visoke temperature, posebno prilikom izrade komponenti strojeva za vrtanje. Iako postoji mnogo različitih materijala koji se koriste u ovim primjenama, sposobnost rada pri visokim temperaturama bez degradacije široko je rasprostranjena među svim njima, pa je Spoja 718 vrlo popularna među inženjerima i proizvođačima jer im omogućuje upotrebu bilo gdje prema potrebi.
Također je lako raditi s legurom 718. S mašinskom obradom mi mislimo na način širenja i oblikovanja metala za izradu određenih dijelova. Drvenje, s druge strane, jest spojivanje dvaju dijelova metala kako bi se postigla čvrsta krizasta čvrstoća između njih. Nije toliko težak ili težak za mašinsku obradu u usporedbi s drugim metalima i materijalima koji su bili poznati kao čudo metal) i uglavnom se koristi za izradu složenih precizno mašinski obrađenih dijelova. Može se lako drveti, što daje građevnicima i proizvođačima mogućnost izrade čvrstih struktura. Legura 718, zbog svoje mekosti i procesabilnosti, može se proizvesti u širokom rasponu proizvoda koji se mogu koristiti u mnogim primjenama u različitim industrijskim granama.
Ima primjene u različitim industrijskim granama jer se Sprem 718 koristi za proizvodnju mnogobrojnih različitih proizvoda. Avionska, Naftna i plinska, Medicinska i Automobilska su neki od primjera. Materijal se nalazi u svim vrstama primjena visokih temperatura, od motornih karosa do svemirske istraživačke opreme. Naftna i plinska industrija ovisi o čeliku za izradu dijelova na borbenu rigu, ali i drugog opreme, koja mora prouzročiti ekstremnim radnim uvjetima. Medicinska oprema gdje je potrebna jačina i pouzdanost, npr. upotreba Sprema 718 u medicinskoj oblasti.BOLD_TEXTs Na kraju, unutar automobilskog svijeta i koristi se za izradu dijelova za motor i sve što drugo što mora izdržati neku ozbiljnu napetost.
Autorska prava © Danyang Kaixin Alloy Material Co., Ltd. Sva prava pridržana - Pravilo o privatnosti - Blog
EN
