Ls는 세계 종말을 넘어서도록 설계된 매우 견고한 엔진으로, Alloy 718이라는 특별한 금속으로 만들어졌습니다. 이 금속은 고압과 스트레스에 저항하면서도 쉽게 파괴되지 않는 물건들을 만드는 데 산업과 비즈니스 전반에서 사용됩니다. 여기서 우리는 Alloy 718에 대해 알아야 할 몇 가지 중요한 사항을 자세히 살펴보겠습니다: 부식에 대한 뛰어난 성능, 고온에서도 강하게 유지되는 능력, 가공 용이성 및 이 우수한 재료를 선호하는 모든 산업들에 대해 이야기하겠습니다.
합금 718의 창조합금 718의 가장 중요한 측면 중 하나는 놀라운 견고함입니다. 즉, 부서지거나 균열이 생기지 않고 큰 압력을 견딜 수 있습니다. 이에 대한 좋은 예는 항공 산업 내부에서 엔진 부품을 제작하는 것입니다. 이는 고압과 고온을 견디는 능력 때문에 가능합니다. 터빈 디스크는 항공기 엔진에서 자주 발견되는 완벽한 예입니다. 이러한 디스크는 비행 중 고온과 고압 조건을 견뎌야 하므로 매우 강해야 합니다. 니켈, 크롬 및 몰리브덴과 같은 특정 성분들이 금속 자체에 합금되어 더 큰 강도를 부여하기 때문에 합금 718은 인코넬 625보다 훨씬 더 강합니다.
합금 718은 부식과 스트레스 부식 균열 측면에서 다른 재료보다 우수합니다. 녹이 발생할 때는 금속이 약해지는 천천한 화학 반응이 일어납니다. 또 다른 경우는 압력 아래에서 부식된 부분 근처에서 금속이 파손되는 스트레스 부식 균열입니다. 이 합금에는 부식 균열에 저항하는 능력을 제공하는 니오븀과 티타늄이 포함되어 있습니다. 이로 인해 합금 718은 위험한 요소와 부식성 화학 물질이 있는 곳, 예를 들어 석유 및 가스 부문에서 매우 선호됩니다. 이러한 환경에서는 사용자들의 안전을 보장하기 위해 마모에 강한 재료가 필요합니다.
다른 필수 고온 합금으로는 Alloy 718이 있습니다. 이는 변형이나 고장 없이 인상적인 1300°F의 열을 쉽게 견딜 수 있게 해줍니다. 항공 분야에서는 이 특성이 고온에서 접착제가 녹지 않도록 하는 데 매우 유용합니다 (비행기에서는 특히 유용하게 작용하여 비행 중에도 단순히 가열될 때만 화재 또는 위험물질 문제나 기타 접착제 관련 문제가 발생하도록 합니다). 또한, 고온에 강해 석유 및 가스 운반 산업에서도 사용되며, 특히 드릴링 머신 부품을 제작할 때 유용합니다. 이러한 응용 분야에서 사용되는 다양한 재료들이 있지만, 성능 저하 없이 고온에서 작동할 수 있는 능력은 모든 재료에 걸쳐 널리 퍼져 있으며, 따라서 Alloy 718은 엔지니어와 제조업체들에게 매우 인기가 있습니다. 이는 필요에 따라 어디서나 사용할 수 있도록 해주기 때문입니다.
합금 718을 다루기도 쉽다. 우리가 말하는 기계가공이란 금속을 절단하고 형태를 만들어 특정 부품을 조립하는 방법이다. 반면 용접은 두 개의 금속을 결합하여 견고한 크로스형 연결 구조를 만드는 것이다. 다른 금속이나 '기적의 금속'으로 여겨졌던 재료들에 비해 기계 가공/제작하기가 덜 어렵고, 복잡한 정밀 가공 부품을 만들 때 널리 사용된다. 용접하기도 쉬워 건축업자와 제조업체가 견고한 구조물을 만들 수 있는 능력을 제공한다. 합금 718은 연성과 가공성이 뛰어나 다양한 산업에서 다양한 응용이 가능한 광범위한 제품으로 생산될 수 있다.
합금 718은 다양한 산업에서 응용됩니다. 이는 많은 다른 제품을 생산하는 데 사용되기 때문입니다. 항공우주, 석유 및 가스, 의료 및 자동차가 그 몇 가지 예입니다. 이 재료는 항공기 엔진에서 우주 탐사 차량에 이르기까지 모든 종류의 고온 응용 분야에서 발견됩니다. 석유 및 가스 산업은 시추대의 부품을 만드는 데 강철에 의존하지만, 심한 작업 조건을 견뎌야 하는 기타 장비에도 사용됩니다. 힘과 신뢰성이 필요한 의료 기기, 예를 들어 합금 718은 의료 분야에서 사용됩니다. 마지막으로, 자동차 세계에서는 엔진 부품이나 심각한 스트레스를 견뎌야 하는 모든 부품을 만드는 데 사용됩니다.
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