ເหลິยງທີ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍຮູບແບບ — ເອກະລຸມິນ. ມันຈຳນວນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າມີນ້ຳໜັກเบา ແລະ ສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໂດຍສະຫນັກ ແຕ່ຍັງແຂງແຂ້ງ ໃນການຮັບພະຍາຍາມ. ເອກະລຸມິນຍັງບໍ່ເສຍຄວາມແຂງແຂ້ງຈາກການເສີມແຫຼັງ, ເຊິ່ງສະຫນັກໃນການໃຊ້ງານຢ່າງຫຼາຍ. ເວລາເອກະລຸມິນມີຄວາມອ່ອນ: ມັນບໍ່ສາມາດຮັບຄວາມຮ້ອນສູງໄດ້ດີ. ຖ້າເອກະລຸມິນຮ້ອນຫຼາຍ, ມັນຈະເປັນ 'ອ່ອນ' ແລະເສຍຄວາມແຂງ, ເຊິ່ງບໍ່ດີສຳລັບການງານບາງຢ່າງ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ນັກວິທະຍາສາດກຳລັງຄົ້ນຄວ້າວິທີ່ດີກວ່າໃນການໃຊ້ເອກະລຸມິນ. ລາວກຳລັງພັດທະນາ inconel temperature range ສ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັນຍາມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການປະສົມປະສານເອກະລຸມິນກັບສາມານິຍົມເຊັນ ເຄື່ອງ, ແຈັກ, ແລະ ອີລີເຊີນ. ບັນຍາມທີ່ປະສົມປະສານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບຄວາມຮ້ອນສູງໄດ້ດີກວ່າເອກະລຸມິນທົ່ວໄປ. ນີ້ສະຫນັກໃນການໃຊ້ງານທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ.
합금อะลูมิเนียมและโครงสร้างการขนส่งที่สำคัญ เช่น เครื่องบิน รถยนต์ และอาคาร เป็นปัจจัยสำคัญในการทำให้วัตถุเหล่านี้มีความแข็งแรงและน้ำหนักเบา อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องเข้าใจว่าอะลูมิเนียมอัลลอยด์มีข้อจำกัด เช่น ประเภทของอะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่พบได้ทั่วไปคือ 6061-T6 อัลลอยด์ชนิดนี้มีข้อจำกัดที่อุณหภูมิสูงสุดเพียง 150 °C (302 °F) เพราะเหตุนี้ จึงไม่สามารถใช้งานในสภาพแวดล้อมเช่น เครื่องยนต์เจ็ตหรือโรงไฟฟ้าที่เผชิญกับความร้อนสูงเกินกว่าอุณหภูมินั้นอย่างมาก
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักวิทยาศาสตร์และวิศวกรได้พัฒนาประเภทใหม่ของอะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ทนความร้อนสูงอย่างน่าตื่นเต้น ในบรรดาอัลลอยด์ใหม่เหล่านี้ มี KX-Alloy ซึ่งมีความโดดเด่นเพราะสามารถทำงานได้ที่ช่วงอุณหภูมิ 330°C (626°F) สิ่งนี้ทำให้มันมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ความร้อนเป็นปัจจัยหลัก
ເหลິ່ມສາມາດປະສານກັບອື່ນໆໄດ້, ກຳລຸງ, ເມື່ອງແລະຊີລິໂຄນ ໄດ້ຖືກຮ່ວມເຂົ້າໃນ KX-Alloy. ບັນຫາທີ່ພິເສດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນແຂ້ແລະຕ້ອງກັບຄວາມຮ້ອນສູງ. KX-Alloy ບໍ່ໄດ້ເປັນสนິດ, ສະນັ້ນມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະຖານະທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ເ贽ົາເດີ້.
ສິ່ງນີ້ຄວາມຄວນວ່າ ຕົວເລກທີ່ໃຊ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກເຮືອ: เຄື່ອງຈັກເຮືອແມ່ນມີໜ້າທີ່ເຮັດວຽກໃນອຸນຫະພູມສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວເລກທີ່ໃຊ້ສ້າງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງແຂ້ແລະຕ້ອງກັບຄວາມຮ້ອນ. KX-Alloy ເປັນສິ່ງທີ່ສົມບູນສຳລັບອົງປະກອບເຊົ່າ ໂຕເຮືອທີ່ຕ້ອງເປັນກັບສະຖານະທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ອົງປະກອບຂອງເຮືອນຜົນພະນັກງານ: เຮືອນຜົນພະນັກງານແມ່ນສະຖານທີ່ຜົນພະນັກງານແຕ່ຍັງຕ້ອງເຮັດວຽກໃນອຸນຫະພູມສູງແລະສະຖານະທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມັນຕ້ອງກາຍຈາກຕົວເລກທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນສະຖານະເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ມີການເສຍຄຸນ. ອົງປະກອບເຊົ່າ ໂຕເຮືອ, ແລະອື່ນໆທີ່ສຳຄັນໃນການຜົນພະນັກງານສາມາດສ້າງຈາກ KX-Alloy.
ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງວິທີ່ເຊັ່ນການແປການເສັ້ນຫວາງອຸນຫະພູມສູງ, ອີລີໂຊລາກ melt ລັງ, ການຮ້ອງຫວາງ, ການແປເສັ້ນຫວາງ, ການເປົ້າແຫຼັງແລະການຕັດພາຍ.
ມັນແມ່ນບໍລິສັດທີ່ພິເສດໃນອັລມິນເຢິນແຫວງ, ອັລມິນເຢິນແຫວງອຸນຫະພູມສູງແລະເສັ້ນແຫວງພິເສດອຸນຫະພູມສູງທີ່ເຮັດຈາກ_nickel corrosion-resistant alloys, ແລະຫຼາຍຂອງalloys ກັບຄຸນລັກສະນະສູງແລະສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາ. ຄຸນລັກສະນະການຈັດການປະເທດແມ່ນປະກັນກັບ ISO9001: 2015 standard.
ພວກເຮົາມີອຸປະກອນຜົນຕ້າງແລະອຸປະກອນສອບສວນທີ່ຫຼາຍ, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂອງບໍລິສັດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວ. ລົງທືນ, ພວກເຮົາມີ "Gangyanak-National Steel Materials Testing Center" (ລະບຽບຮວມ) ທີ່ສາມາດໃຫ້ລູກຄ້າໂດຍມີຄຸณພາບດີກວ່າຂອງສິນຄ້າອັນເສີມອັນສູງ.
Danyang Kaixin Alloy Materials Co., Ltd., ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນວັນທີ 18 ເດືອນເມສາ 2007. ບໍລິສັດນີ້ຢູ່ໃນເມືອງ Lucheng ໃນເມືອງ Danyang (ແຂວງ Jiangsu) ແລ່ງຂອງແມ່ນ້ຳຫຼາຍລະຫວ່າງອັນເສີມອັນສູງແລະຫາງzhou. ມັນມີທຸນ 50 ລ້ານເຫຼີນ, ແລະມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 13500 ເornyຟັງ.
Copyright © Danyang Kaixin Alloy Material Co., Ltd. All Rights Reserved - ລຳບາງຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ - ບັນທຶກ
EN
