Ett Metall som Flera Använder på Många Sätt — Aluminium. Det är känt för att vara lätt — vilket gör det enkelt att bära — och samtidigt starkt, så att det kan motstå tryck. Aluminium rostar också inte enkelt, vilket gör det perfekt för omfattande användning. Men aluminium har en svaghet: det hanterar inte höga temperaturer särskilt bra. Om aluminium blir för varmt, blir det 'mjukt' och tappar sin styrka, vilket inte är bra för vissa uppgifter.
För att lösa detta problem strävar forskare just nu efter att hitta bättre metoder för att använda aluminium. De utvecklar inconel temperaturintervall s. Dessa är legeringar skapade genom att kombinera aluminium med element som koppar, zink och silikium. Dessa kombinerade element bildar ett nytt metallslag som kan motstå höga temperaturer mycket mer effektivt än vanligt aluminium. Detta möjliggör deras användning i situationer där höga temperaturer är involverade.
Aluminiumlegeringar och viktiga transporteringsstrukturer, som plan, bilar och byggnader. De är en nyckelfaktor för att göra dessa objekt starka och lättviktiga. Det måste dock förstås att det finns gränser för aluminiumlegeringar. Till exempel är 6061-T6 en vanlig typ av aluminiumlegering. Denna legering har dock begränsningar till högst 150 °C (302 °F). På grund av denna begränsning kan den inte användas i miljöer som jetmotorer eller kraftverk där extrem värme uppträder, vilket kan överstiga den temperaturen med stor marginal.
Under de senaste åren har forskare och ingenjörer utvecklat spännande nya typer av överhettade aluminiumlegeringar. Av dessa nya legeringar finns KX-Alloy. KX-Alloy är unik eftersom den fungerar vid 330°C (626°F). Detta gör den extremt användbar för tillämpningar där värme är en avgörande faktor.
Aluminium blandat med andra element, inklusive koppar, magnesium och silikium formades till KX-Alloy. Denna unika blandning gör den extremt hård och motståndskraftig mot intensiv värme. KX-Alloy rostar inte heller, så den kan fungera perfekt väl i stränga förhållanden där andra metaller misslyckas.
Detta betyder att metalldelar som används för att bygga jetmotorer: Jetmotorer är avsedda att köra vid mycket höga temperaturer. Därför måste de material som används för att producera sådana komponenter för dessa motorer vara otroligt starka och värmeresistenta. KX-Alloy är idealisk för komponenter som turbinblad som måste uthärda dessa hårda miljöer.
Kraftverkskomponenter: Kraftverk är de anläggningar som producerar energi men måste också arbeta med mycket höga temperaturer och en fiendlig miljö. De kräver material som kan uthärda dessa förhållanden utan försämring. Gasturbinerna, kakel och andra delar som är avgörande för kraftgenerering kan tillverkas av KX-Alloy.
Företaget har utvecklat metoder som vakuuminduktionsmätning, elektroslagsmätning vid högtemperatursaluminiumlegeringar, vakuumuppvärmning, tråddragning, kall plattformrullning, stavpolering och plattskärning.
Det är ett företag som specialiserar sig på precisionslegeringar, högtemperatursaluminiumlegeringar och högtemperatursspeciella värdeledningstrådar gjorda av nikkelkorrosionsbeständiga legeringar, samt många andra högegenskapslegeringar och deras produkter. Kvalitetsmanagement-systemet är kompatibelt med ISO9001: 2015 standarden.
Vi har sofistikerat produktionsutrustning och testutrustning, vilket driver den snabba tillväxten av företaget. Dessutom inkluderar vi "Gangyanak-National Steel Materials Testing Center" (gemensamt laboratorium), som kan erbjuda kunderna bättre kvalitet på högtemperaturiga aluminiumlegeringsprodukter.
Danyang Kaixin Alloy Materials Co., Ltd., grundades den 18 april 2007. Företaget ligger i Lucheng Town i Danyang City (Jiangsu-provinsen) vid bredden av Grand Canal mellan högtemperaturiga aluminiumlegeringar och Hangzhou. Det har en kapitalisering på 50 miljoner yuan och täcker en total yta på 13500 kvadratmeter.
Copyright © Danyang Kaixin Alloy Material Co., Ltd. All Rights Reserved - Integritspolicy - Blogg
EN
