Un metallo che la maggior parte delle persone utilizza in molti modi diversi — l'alluminio. È anche noto per essere leggero — il che lo rende facile da trasportare — e allo stesso tempo resistente, il che significa che può sopportare pressioni. L'alluminio non arrugginisce facilmente, permettendogli di resistere all'uso prolungato. Ma l'alluminio ha una debolezza: non gestisce bene temperature molto alte. Se l'alluminio si surriscalda, diventa 'morbido' e perde parte della sua resistenza, il che non è adatto per certi lavori.
Per affrontare questo problema, gli scienziati stanno attualmente cercando di scoprire metodi migliori per utilizzare l'alluminio. Stanno sviluppando intervallo di temperatura dell'inconel leghe. Queste sono leghe create combinando alluminio con elementi come rame, zinco e silicio. Gli elementi combinati formano un nuovo tipo di metallo in grado di resistere alle alte temperature molto più efficacemente dell'alluminio convenzionale. Ciò consente il loro utilizzo in applicazioni dove sono coinvolte temperature elevate.
Gli allumi e le leghe sono un fattore chiave nella costruzione di importanti strutture di trasporto, come aerei, automobili ed edifici. Sono fondamentali per rendere questi oggetti forti e leggeri. Detto questo, è importante capire che ci sono dei limiti alle leghe di alluminio. Ad esempio, un tipo comune di lega di alluminio è la 6061-T6. Tuttavia, questa lega ha un limite massimo di temperatura di 150 °C (302 °F). A causa di questa limitazione, non può essere utilizzata in ambienti come i motori a getto o le centrali elettriche, dove le temperature possono superare di molto quel valore.
Negli ultimi anni, scienziati e ingegneri hanno sviluppato nuovi tipi eccitanti di leghe di alluminio ad alte temperature. Tra queste nuove leghe, una è la KX-Alloy. La KX-Alloy è unica perché funziona a temperature fino a 330°C (626°F). Questo la rende estremamente utile per applicazioni in cui il calore è un aspetto fondamentale.
Alluminio mescolato con altri elementi, inclusi rame, magnesio e silicio, viene fuso in KX-Alloy. Questa combinazione unica lo rende estremamente resistente e in grado di sopportare temperature elevate. Il KX-Alloy non si arrugginisce, quindi può funzionare perfettamente in condizioni severe in cui altri metalli falliscono.
Questo significa che le parti metalliche utilizzate per costruire motori a getto: I motori a getto sono progettati per funzionare a temperature molto elevate. Di conseguenza, i materiali utilizzati per produrre tali componenti per questi motori devono essere incredibilmente forti e resistenti al calore. Il KX-Alloy è ideale per componenti come le pale del turbine che devono resistere a queste condizioni avverse.
Componenti delle centrali elettriche: Le centrali elettriche sono quelle strutture che generano energia ma devono anche lavorare a temperature molto alte e in un ambiente ostile. Richiedono materiali in grado di resistere a queste condizioni senza degradarsi. I gas turbines, i caldaie e altre parti vitali per la generazione di energia possono essere prodotte in KX-Alloy.
L'azienda ha inventato metodi come il processo di fusione a induzione sotto vuoto, la fusione elettroslag a alta temperatura per leghe di alluminio, il riscaldamento sotto vuoto, il filo tratto freddo a nastro rotolante, la lucidatura delle sbarre e il taglio delle lastre.
È un'azienda specializzata in leghe di precisione, leghe di alluminio a alta temperatura, fili speciali per saldature a alta temperatura realizzati con leghe corrose al nichelio, e molte altre leghe ad alte prestazioni e i loro prodotti. Il sistema di gestione della qualità è conforme allo standard ISO9001: 2015.
Disponiamo di sofisticati equipaggiamenti di produzione e di test, che hanno favorito la rapida crescita dell'azienda. Inoltre, il "Centro Nazionale di Test dei Materiali Acciaio Gangyanak" (laboratorio congiunto) è in grado di fornire ai clienti prodotti ad alta temperatura in lega di alluminio di migliore qualità.
Danyang Kaixin Alloy Materials Co., Ltd., è stata fondata il 18 aprile 2007. L'azienda si trova nel Comune di Lucheng, nella Città di Danyang (Provincia del Jiangsu), sulle rive del Canale Imperiale tra la lega di alluminio ad alta temperatura e Hangzhou. Ha un capitale di 50 milioni di yuan e copre un'area totale di 13.500 metri quadrati.
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